中東のホルムズ海峡近くで１３日朝（日本時間同日昼）、日本の海運会社「国華産業」が運航する１隻を含む、石油タンカー２隻が攻撃を受け炎上した。
経済産業省は、「国華産業」が運航するタンカーの船員２１人は全員無事で、日本人は乗船していなかったと発表した。
国営イラン通信は、「イラン当局の捜索チームが、２隻から船員４４人を救助し、イラン南部の港へ運んだ」と報道した。
ポンペオ米国務長官は１３日、機密情報や使用された武器、攻撃手腕などを踏まえ、「米政府はイランが背後にいたと判断している」と述べた。
ただ、具体的な証拠は示さなかった。
ホルムズ海峡付近で攻撃を受け煙を上げるタンカー（国営イラン放送提供）
攻撃された船うち１隻は、東京の海運会社・ 国華産業が運航しているパナマ船籍の「コクカ・クレージャス」。平成２２年（2010年）竣工、全長１７０メートル、総トン数１万９０００トン。
国華産業によると、船はメタノール２万５０００トンを積み、６月１０日にサウジアラビアのアルジュベール港を出港。６月２０日にシンガポールに入港予定だった。
日本時間１３日正午ごろ、「何者かに船外から攻撃を受け、エンジンルームの燃料タンクを貫通して出火した」とシンガポールの船舶管理会社を通じて連絡があったという。
船体後部に砲弾が貫通したような穴が開いていた。火災が発生したが、すぐに消し止められた。しかし、エンジンは止まってしまった。現場はUAEの都市フジャイラ沖で、陸地が近いイラン側から約２５キロの地点。
約３時間後、エンジンルーム前方に再度攻撃を受けた。最初の攻撃を受けたのと、ほぼ同じ地点。
フィリピン人の船員２１人は全員救命艇で脱出。１人が手に軽傷を負っているという。付近を通りかかったオランダ船に救出され、米海軍の軍船に乗り移った。
攻撃された船は奪われておらず、現場付近を漂流している。
もう１隻の攻撃された船は、マーシャル諸島船籍の「フロント・アルテア」だった。
Aerial footage shows one of the oil tankers targeted in the Sea of Oman#SeaofOman pic.twitter.com/mdvEPPT3J4
— Press TV (@PressTV) June 13, 2019
ホルムズ海峡周辺では、今回のような事件が頻繁に起きている。
直近では令和元年５月１２日、サウジアラビアとUEA（アラブ首長国連邦）のタンカーなど４隻が、何者かにより攻撃を受けている。
中東は血生臭い地域である。その原因を作ったのは欧米であるが。
現在、日本は原油の８～９割を中東に依存している。
日本は原油に頼らない社会をつくる必要があるではないのだろか？
もちろん、簡単なことではない。５０年、１００年の時間が必要だろう。
しかし、いつかは達成しないといけない。資源は無限にはないのだから。
